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In 40 Sekunden zur Perfektion
| Rebecca Böhm
Wie KraussMaffei Viersen Türinnenverkleidungen für Premiumfahrzeuge automatisiert montiert
Zwei Türinnenverkleidungen in nur 40 Sekunden – vollautomatisch montiert. Was nach einem ambitionierten Ziel klingt, ist am KraussMaffei-Standort Viersen längst Realität. Für den Tier-1-Zulieferer Yanfeng, einem weltweit führenden Anbieter von Innenraumlösungen, hat das Team rund um Werksleiter Marcel Joppen eine hochautomatisierte Montagelinie entwickelt, die komplexe Prozesse mit beeindruckender Geschwindigkeit und Präzision vereint.
Effizienz trifft auf Präzision
In der Kunststoffverarbeitung ist das Ziel klar: „Das Bauteil soll fix und fertig aus der Maschine kommen.“ Doch wo technische Anforderungen nachgelagerte Bearbeitungsschritte notwendig machen, zählt vor allem eines – Effizienz.
Genau hier setzt KraussMaffei Viersen an: Mit maßgeschneiderten Automatisierungslösungen sorgt das Team dafür, dass auch komplexe Montageschritte nahtlos in den Produktionsprozess integriert werden.
Intelligente Montagelinie für Premium-Komponenten
Für Yanfeng wurde ein Fertigungskonzept entwickelt, das die Türtafel – also den Grundträger der Türinnenverkleidung – durch drei automatisierte Stationen führt.
Dort werden Komponenten wie Kartentasche, Griffmulde und Armauflage montiert. Zwei Türtafeln befinden sich gleichzeitig auf einem selbstfahrenden Ladungsträger, der sie an links und rechts positionierten Robotern vorbeiführt.
In unserem Trimming Technology Center können wir nahezu alles realisieren, was nach der Herstellung des eigentlichen Kunststoffteils zu tun ist.Marcel Joppen
Werksleiter in Viersen
Ein Barcode-Scanner erkennt die Türvariante und eine Kamera kontrolliert die exakte Position der Bauteile. So wird sichergestellt, dass die fünf bis sieben Anbauteile millimetergenau sitzen.
Die 18 Schrauben pro Tür werden von ABB-Robotern aus einem Spender entnommen und in nur vier Sekunden gesetzt – ein Vorgang, der aufgrund der Schraubengeometrie nicht pneumatisch erfolgen kann und daher besonders anspruchsvoll ist.
Clips mit Gummidichtung: Präzision im Sekundentakt
Auch die Befestigung der Clips erfolgt vollautomatisch. Ein ABB-Roboter mit Vakuumgreifer entnimmt neun Clips in nur 13 Sekunden. Ein Lasersensor vermisst die Clip-Positionen in der Tiefe, da die Türtafeln unterschiedlich auf dem Gestell sitzen können.
Jeder Clip wird in nur 1,4 Sekunden gesetzt – inklusive Kamera- und Laservermessung ergibt sich eine Zykluszeit von 29 Sekunden. Das Kamerasystem selbst arbeitet mit beeindruckender Geschwindigkeit: Gerade einmal 350 Millisekunden benötigt es für Bildaufnahme, Auswertung und die Berechnung von Translation und Rotation.
Die gesamte Montagelinie erreicht so eine Taktzeit von nur 40 Sekunden – für zwei komplette Türinnenverkleidungen.
Trimming Technology Center: Maßgeschneiderte Lösungen seit 2005
Das Trimming Technology Center in Viersen ist das Herzstück dieser Innovation. Seit 2005 werden hier Automatisierungslösungen für die Nachbearbeitung von Kunststoffteilen entwickelt – vom Stanzen über Laserschneiden bis hin zum Ultraschallschweißen.
Auch Spezialverfahren wie Scoring, bei dem Airbag-Sollbruchstellen gezielt gemindert werden, gehören zum Portfolio.
Mit 75 Mitarbeitenden und einem klaren Fokus auf individuelle Kundenlösungen ist das Center ein strategischer Baustein für KraussMaffei – nicht nur in der Automobilindustrie, sondern zunehmend auch in der Medizintechnik.
Partnerschaft auf Augenhöhe
Die Zusammenarbeit mit Yanfeng zeigt, wie technologische Exzellenz und partnerschaftliches Vertrauen zu nachhaltigem Erfolg führen.
KraussMaffei ist für uns ein wichtiger strategischer Partner. Gemeinsam setzen wir alles daran, die hohen Anforderungen unserer OEM-Kunden optimal umzusetzen. Das Werk in Namestovo befindet sich derzeit in einer dynamischen Entwicklungsphase mit großem Potenzial für neue Projekte. In diesem Kontext setzen wir auf die außerordentliche Unterstützung und die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit KraussMaffei, um sämtliche, vom Kunden definierte, Meilensteine erfolgreich zu realisieren.Martin Kerestesi
Werksleiter Yanfeng International Automotive Technology Slovakia am Standort Namestovo